P0128-Code – Was bedeutet er und wie wird er behoben?
Ein P0128-Fehlercode ist ein Zeichen dafür, dass Ihr Kühlmittelthermostat ein Problem registriert.
Ein P0128-Fehlercode ist ein Zeichen dafür, dass Ihr Kühlmittelthermostat ein Problem registriert.
Dieser Artikel listet die häufigsten Autoprobleme auf, die einen P0420-Code auf Ihrem Scanner anzeigen. Es enthält auch Tipps zur Fehlerbehebung.
Möchten Sie wissen, warum Ihr Scanner den P0401-Code anzeigt? Dieser Leitfaden enthält nützliche Informationen zu Ursachen, Symptomen, Diagnose und mehr.
Eine kurze Auffrischung darüber, wie die Zündkerzen und die Zylinder zusammenarbeiten, damit Ihr Auto reibungslos läuft.
P0303 ist ein GS610-Scannercode, der bedeuten kann, dass Ihr Auto in ernsthaften Schwierigkeiten steckt. Unser Leitfaden hilft Ihnen, die Symptome, mögliche Ursachen und mehr zu identifizieren.
Code P0306 steht für Zylinder 6 Fehlzündung erkannt und tritt auf, wenn der Motor einen Prozess im Verbrennungszyklus überspringt. Das verursacht Schäden...
Warten Sie nicht, bis Ihr Scanner den P0700-Code anzeigt, bevor Sie wissen, was es ist. In diesem Handbuch wird erläutert, was es bedeutet, wie es behoben werden kann und vieles mehr.
P0299 ist einer der häufigsten Fehlercodes, wird aber auch häufig falsch diagnostiziert. Dieser Leitfaden hilft Ihnen, unnötige Reparaturen zu vermeiden.
P0106 ist der allgemeine OBD-II-Code für ein Problem mit der MAP-Schaltung. Es zeigt an, dass die MAP-Schaltung ein Problem mit einem falschen Spannungsausgangsbereich hat.
Code P0014 zeigt an, dass das Timing Ihrer Auslassnockenwelle der Bank 1 weiter fortgeschritten ist als das, was Ihr ECM befohlen hat. Die üblichen Korrekturen sind ...
Als einer der häufigsten Fehlercodes macht Sie ein gutes Wissen über P0171 zu einem verantwortungsbewussteren Autobesitzer. Dieser Leitfaden enthält die Details, die Sie benötigen.
Code p0017 tritt auf, wenn Ihr Kurbelwellenpositionssensor (CKP) und Ihr Nockenwellenpositionssensor (CMP) nicht zusammenarbeiten. Um den Code zu reparieren...
Code P0101 ist ein OBD II-Fehlercode, den wir sehen, wenn der Massen- oder Volumenluftstrom entweder zu hoch oder zu niedrig ist. Die Ursachen sind unterschiedlich, könnten aber...
Der P0456-Code, EVAP Small Leak Detected, zeigt an, wenn Ihr ECM während des Off-Tests zwei aufeinanderfolgende Fehler erkennt. Um den Code zu reparieren...
Code P0135 führt zu einer Fehlfunktion des Heizkreises des O2-Sensors. Die Behebung dieses Problems ist nicht kompliziert, erfordert jedoch sofortige Aufmerksamkeit, wenn Sie...
P0113 ist der generische OBD-II-Code, dass das Motorsteuergerät (ECM) die IAT-Sensorausgabe über dem erwarteten Sensorbereich aufgezeichnet hat.
Faire Warnung, der P0011 OBD-II-Fehlercode weist auf ein ziemlich ernstes Problem hin, wenn es sich nicht nur um einen einmaligen Fehler handelt.
Die Ursache für einen P0102 ist ziemlich universell: Die MAF-Sensorspannung liegt unter dem vom Steuergerät festgelegten erforderlichen Pegel.