Lesen Sie den vollständigen Artikel unten, um zu erfahren, was es bedeutet, wie es behoben werden kann und welche anderen Codes möglicherweise damit zusammenhängen.

Definition

P0151 ist ein OBD-II-Code, der sich auf die Niederspannung des O2-Sensorkreises bezieht (Bank 2 Sensor 1)

Bedeutung

Ein P0151-Code wird von einem ECM (Engine Control Module) verursacht, das ein Signal empfängt, das anzeigt, dass der O2-Sensor für Bank 2-Sensor 1 die Ausgangsspannung nicht über 0,21 Volt erhöht hat, was auf übermäßigen Sauerstoff im Abgas hinweist.

Schnelle Navigation Definition Bedeutung Ursachen Symptome Diagnose Häufige Fehler Wie ernst ist das? Welche Reparaturen können den Code reparieren? Verwandte Codes Wie viel kostet es, den P0151-Code zu reparieren? Fazit

Ursachen

Häufige Ursachen für diesen Code sind:

  • Abgasleck in der Nähe des Sensors.
  • Lockere elektrische Verbindungen.
  • Schlechter O2-Sensor.
  • Masseschluss im Schaltkreis des Sauerstoffsensors.
  • Unterbrechung in der Verkabelung des Sauerstoffsensors.
  • Fehlerhaftes ECM (Engine Control Module).

Symptome

Die Symptome eines P0151-Codes sind:

  • Überprüfen Sie die Motorleuchte an.
  • Schlechter Kraftstoffverbrauch.
  • Ein harter Start im kalten Zustand.
  • Motor läuft im unteren Drehzahlbereich mager.
  • Der Motor kann beim Beschleunigen zögern oder bei starker Beschleunigung stehen bleiben.

Diagnose

Um einen P0151 DTC-Code zu diagnostizieren, würde ein Techniker:

  1. Sicherstellen, dass die O2-Sensoren elektrisch einwandfrei sind, ggf. ersetzen.
  2. Auf Abgaslecks um den Sensor herum prüfen.
  3. Auf lose Kabelverbindungen prüfen.
  4. Ersetzen Sie den fehlerhaften Sauerstoffsensor, wenn Probleme gefunden werden.
  5. Wenn keine Probleme gefunden werden, prüfen und testen Sie das ECM (Engine Control Module.

Häufige Fehler

Die folgenden sind häufige Fehler bei der Diagnose des Fehlercodes P0151:

Ersetzen des Sauerstoffsensors vor elektrischen Tests des Sensors.

Beim Testen wurden keine Fehler gefunden, daher wurden keine Reparaturen durchgeführt und das Fahrzeug wird mit vorhandenem Code belassen.

ECM (Engine Control Module) nicht auf Fehler getestet, nachdem es als fehlerhaft diagnostiziert wurde.

Wie ernst ist das?

Ein P0151-Code ist keineswegs eine Reparatur am Ende der Welt. Es ist hauptsächlich eine Unannehmlichkeit, aber es kann die Reparaturkosten aufgrund dessen, was es verursacht, in die Höhe treiben; ein mager laufender Motor, der möglicherweise eine Überhitzung verursachen und andere Probleme mit dem Fahrzeug identifizieren könnte.

Wenn der O2-Sensor defekt ist, kann das ECM das Kraftstoff-Luft-Verhältnis des Motors nicht anpassen. Dies führt mit der Zeit zu einem schlechten Kraftstoffverbrauch und verstopften Zündkerzen als Folge des übermäßigen Benzins.

Welche Reparaturen können den Code reparieren?





Die folgenden Lösungen können dieses Problem beheben:

  • Ersetzen des fehlerhaften Sauerstoffsensors.
  • Reparieren oder Ersetzen vorhandener Abgaslecks.
  • Reparieren oder ersetzen Sie alle vorhandenen losen Kabelverbindungen.
  • Ersetzen Sie das ECM (Engine Control Module), wenn alles andere fehlschlägt.

Verwandte Codes

Ein P0151 bezieht sich auf und kann von den folgenden Codes begleitet werden:

Wie viel kostet es, den P0151-Code zu reparieren?

Die Reparaturkosten eines P0151-Codes variieren von Unternehmen zu Unternehmen. Die häufigeren Reparaturen liegen zwischen 120 und 250 US-Dollar, wenn nur der Sauerstoffsensor ausgetauscht wird. Wenn ein Problem mit dem Auspuff oder der Verkabelung des Sensors festgestellt wird, können diese Reparaturen bis zu 600 US-Dollar kosten. Wenn ein neues ECM (Engine Control Module) benötigt wird, können die Preise von nur 100 $ bis zu einigen tausend Dollar variieren.

Fazit

Zusammenfassend ist der P0151-Code gar nicht so schlecht. Wenn das Fahrzeug gut läuft, braucht es möglicherweise keine dringende Aufmerksamkeit. Wenn es jedoch andere Probleme mit dem Fahrzeug oder auffällige Leistungsprobleme gibt (z. B. Verzögerungen beim Beschleunigen), lassen Sie es auf jeden Fall lieber früher als später überprüfen. Die schwerwiegendere Folge eines fehlerhaften O2-Sensors ist die Auswirkung, die er auf den Kraftstoffverbrauch und die Zündkerzen hat, wie bereits erwähnt.

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