Lesen Sie den vollständigen Artikel unten, um zu erfahren, was es bedeutet, wie es behoben werden kann und welche anderen Codes möglicherweise damit zusammenhängen.

Definition

P2182 ist ein Diagnose-Fehlercode (DTC) für den Schaltkreis des Motorkühlmitteltemperatursensors 2

Bedeutung

Mehrere OBD-II-Codes sind mit der Erkennung verbunden, dass der Motorkühlmitteltemperatursensor (ECT) Nr. 2 beim Kaltstart des Motors (P2182) nicht mit dem ECT-Sensor Nr. 1 zusammenhängt.

Bei unterschiedlichen Kühlmitteltemperaturen ändert sich der Widerstand des PCM-Massesignals. Der Motorwiderstand ist am höchsten, wenn der Motor kalt ist. Der Widerstand des Motors ist im warmen Zustand am geringsten. PCMs setzen P2182, wenn sie einen anormalen Spannungszustand erkennen.

Ursachen

• Das Motorsteuergerät (ECM) vergleicht die ECT-Sensoren miteinander und mit dem Umgebungslufttemperatursensor, wenn der Motor zum ersten Mal eingeschaltet wird.
• Im Vergleich zu den anderen Sensoren liest der ECT-Sensor nicht richtig ab.

Symptome

• Dieser Code muss im ECM-Speicher als Fehler eingestellt werden, damit die Check Engine-Leuchte aufleuchtet.
• Wenn das gleiche Problem bei jedem Kaltstart des Motors auftritt, ignoriert das ECM den ECT-Sensor Nr. 2.

Diagnose

• Codes werden gescannt und im ECM aufgezeichnet, und Standbilddaten werden auf Fehler untersucht.
• Ein Scan wird erst durchgeführt, wenn der Motor Umgebungstemperatur hat und mindestens 8 Stunden gestanden hat.
• Während dieses Vorgangs wird das ECM gescannt und der ECT #2-Sensor und der Umgebungslufttemperatursensor werden auf Unterschiede überprüft. Idealerweise sollten alle drei in unmittelbarer Nähe sein.
• Stellen Sie sicher, dass die ECT-Sensoranschlüsse frei von Problemen wie korrodierten oder losen Stiften sind.

Häufige Fehler

• Löschen von ECM-Speichercodes vor dem Überprüfen von Standbilddaten auf mögliche Hauptfehler, damit der Fehler dupliziert werden kann
• Wenn die ECM-Codes behoben sind, das System jedoch nicht zum Normalzustand zurückkehren darf, da das ECM nicht gelöscht wurde
• Ersetzen Sie den ECT-Sensor, bevor Sie den Stecker reparieren

Wie ernst ist das?

Wenn der zweite Sensor ausfällt, hat der Motor möglicherweise Probleme beim Laufen und der P2182-Code zeigt an, dass die ECT-Sensoren nicht übereinstimmen. Bei einem Test auf Emissionen führt dies zu einem Ausfall.

Welche Reparaturen können den Code reparieren?

• Sensor Nr. 2 des ECT muss ersetzt werden.
• Stellen Sie sicher, dass der ECT-Sensor richtig angeschlossen ist.
• Die Verkabelung des ECT-Sensors Nr. 2 muss repariert werden.

Verwandte Codes

Keine aufgeführt.

Fazit

Wenn der zweite Sensor ausfällt, hat der Motor möglicherweise Probleme beim Laufen und der P2182-Code zeigt an, dass die ECT-Sensoren nicht übereinstimmen. Bei einem Test auf Emissionen führt dies zu einem Ausfall. Bei unterschiedlichen Kühlmitteltemperaturen ändert sich der Widerstand des PCM-Massesignals. Der Motorwiderstand ist am höchsten, wenn der Motor kalt ist. Der Widerstand des Motors ist im warmen Zustand am geringsten. PCMs setzen P2182, wenn sie einen anormalen Spannungszustand erkennen.

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