Lesen Sie den vollständigen Artikel unten, um zu erfahren, was es bedeutet, wie es behoben werden kann und welche anderen Codes möglicherweise damit zusammenhängen.

Definition

Fehlercode 2195 : Signal des O2-Sensors klemmt Sensor 1 der mageren Bank 1

Bedeutung

Die Sauerstoffsensoren in Bank 1 verwenden Spannungssignale, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis an das Steuermodul des Automotors, das ECM, zu übermitteln. Wenn das Luft-Kraftstoff-Verhältnis von der idealen Rate von 14,7:1 abweicht, sendet der Sauerstoffsensor in Bank 1 Spannungssignale an das Steuermodul des Automotors. Das ECM erkennt, dass der Motor versucht hat, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu regulieren, indem er den dicken Zustand abgemagert hat, aber fehlgeschlagen ist. Wenn dieser Versuch, die Dicke des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses zu beseitigen, fehlschlägt, erscheint der DTC 2195.

Schnelle Navigation Definition Bedeutung Ursachen Symptome Diagnose Häufige Fehler Wie gefährlich ist DTC 2195? Wie kann man das beheben? Verwandte Codes Fazit

Ursachen

Es kann mehrere Gründe für das Erscheinen von DTC 2195 geben. Einige davon sind unten aufgeführt:

  1. Eine Fehlfunktion im Bank1-Sauerstoff-O2-Sensor1
  2. Fehlerhafte Verkabelung in der Bank 1-Sauerstoffsonde1 - ein kurzer oder ausgefranster Stromkreis der Lambdasonde
  3. Eine Fehlfunktion in der Kraftstoffeinspritzdüse, die dazu führt, dass das Luft-Kraftstoff-Verhältnis vom normalen Bereich abweicht
  4. Ein niedriger Kraftstoffdruck
  5. Ein Leck in der Abgaskammer
  6. Schrott im Luftmassensensor

Symptome

Das folgende Symptom kann aufgrund von DTC 2195 auftreten:

  • Eine beleuchtete „Motorkontrollleuchte“.
  • Es kann zu geringer Motorleistung kommen.
  • Der Motor kann häufig überhitzen.
  • Die Motorleistung kann Unebenheiten aufweisen.
  • Motor zündet oder ruckelt.
  • Der Motor kann fett laufen.

Diagnose

Selbstdiagnose:

  • Untersuchen Sie den Bank1-Sauerstoffsensor1 visuell auf beschädigte oder ausgefranste Kabel und Anschlüsse
  • Führen Sie eine Sichtprüfung des Luftmassensensors durch, wenn er gereinigt oder gewartet werden muss
  • Stellen Sie sicher, dass der Luftstromfilter eingesetzt ist
  • Stellen Sie sicher, dass der Luftstromfilter nicht beschädigt ist und keine Verschmutzungen durchlässt
  • Unterdruckleitungen auf Risse oder Beschädigungen prüfen
  • Wenn Ihr Auto mehr als eine Bank hat, können Sie zur anderen Bank wechseln und den ECM-Code löschen, um zu sehen, ob der Code auf der anderen Bank erneut angezeigt wird oder nicht. Falls der Code nicht erneut angezeigt wird, würde dies bestätigen, dass das Problem beim Sauerstoffsensor1 liegt. Auf diese Weise können Sie das Geld sparen, das für einen professionellen Service erforderlich ist
  • Es wird immer empfohlen, für Sicherheitsmaßnahmen wie einen Feuerlöscher und das Tragen von Handschuhen zu sorgen, um Unfälle mit körperlichen Schäden zu vermeiden

Professionelle Diagnose:

Der Austausch des Bank1-Sauerstoffsensors sollte als letzter Ausweg in Betracht gezogen werden. Vor dem Austausch der Lambdasonde wird empfohlen, den Motor von einem Techniker oder Mechaniker professionell untersuchen zu lassen. Der Mechaniker würde möglicherweise die unten genannten Schritte ausführen:

  • Beginnen Sie mit dem Scannen des ECM, um den genauen aufgetretenen Fehlercode zu lokalisieren. Es ist auch wichtig, dass der Techniker die Standbilddaten überwacht, um die Bedingungen zum Zeitpunkt der Codeeinstellung festzustellen. Zu den Scan-Tools, die zum Scannen des ECM verwendet werden können, gehören die TOAD-Total Auto Diagnostics-App, Innova 3160g, Bluedriver Bluetooth usw.
  • Untersuchen Sie, ob Vakuumlecks oder Lecks im Ansaugschlauch vorhanden sind, der sich zwischen dem Luftmassenmesser und dem Drosselklappengehäuse befindet. Ersetzen Sie im Falle eines Lecks die Unterdruckleitungen oder den Ansaugluftschlauch. Es wird auch empfohlen, alle Vakuumröhren auszutauschen, wenn eine fehlerhafte Röhre gefunden wird, da Vakuumröhren dazu neigen, sich mit der Zeit abzunutzen und zu brechen.
  • Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck, wenn er über oder unter dem normalen Bereich liegt. Möglicherweise muss eine Kraftstoffpumpe oder ein Kraftstoffdruckregler installiert werden, um die Messwerte mit dem vom Hersteller angegebenen Bereich abzugleichen.
  • Überprüfen Sie die Einspritzdüsen auf Undichtigkeiten und reparieren oder ersetzen Sie sie je nach Bedarf der Situation.
  • Überprüfen Sie, ob auf einer oder beiden Seiten des Motors ein dickes Luft-Kraftstoff-Verhältnis auftritt. Dies würde helfen, den Fix vor dem Löschen des ECM-Codes narrensicher zu machen.
  • Überprüfen Sie mit Hilfe eines Voltmeters, ob der Luftmassenmesser ordnungsgemäß funktioniert. Wenn die Messwerte nicht mit den vom Hersteller angegebenen übereinstimmen, kann ein Austausch des Luftmassenmessers erforderlich sein.

Häufige Fehler

Der vorzeitige Austausch der Bank1-Lambdasonde1, ohne die Möglichkeit von Undichtigkeiten und Kabelbrüchen in den verschiedenen Komponenten des Abgasstromsystems auszuschließen, ist einer der am häufigsten gemachten Fehler bei der Diagnose von DTC 2195.

Der Mechaniker kann auch den ECM-Speicher auf Fehlercodes löschen, ohne zuerst die Standbilddaten zu überprüfen, was dabei hilft, schnell festzustellen, ob der Luftstromsensor ordnungsgemäß funktioniert, auch ohne den Sensor selbst untersuchen zu müssen. Das Ignorieren der Standbilddaten könnte daher zu einer verzögerten Diagnose führen. Es kann auch vorkommen, dass der Mechaniker vergisst, das ECM auf Fehlercodes zu löschen, selbst nachdem die beschädigte Komponente repariert wurde.

Mechaniker können es auch versäumen, den Luftstromfilter auf Undichtigkeiten oder Schäden zu überprüfen. Dies kann dazu führen, dass DTC 2195 erneut angezeigt wird.

Wie gefährlich ist DTC 2195?

Das Betreiben Ihres Fahrzeugs, ohne dass der DTC 2195 behoben wurde, kann zu Kraftstoffablass und eventuellem Motorschaden führen. Eine rechtzeitige Behebung des DTC 2195 kann helfen, Geld, Zeit und Energie zu sparen und langfristige Schäden zu vermeiden.

Wie kann man das beheben?

Der DTC 2195 kann durch verschiedene Maßnahmen behoben werden, z. B. durch Ersetzen des O2-Sensors, Ersetzen fehlerhafter Verkabelung, Ersetzen des Kraftstoffdruckreglers, Ersetzen der beschädigten Rohre und Anschlüsse oder Reinigen des Luftmassenmessers von Ablagerungen.

Zusätzlich zu all dem Obengenannten können regelmäßige Nachuntersuchungen und Besuche zur Wartung und Reinigung des Automotors dazu beitragen, die Gesundheit des Motors zu erhalten und das Auftreten von DTC 2195 zu vermeiden.

Verwandte Codes

P0133
P0683
P0521
P0100
P0401
P0161
P0075
P0483
P0431
P0075
P0011
P0638

Fazit

P2195 kann auch zum Auftreten anderer verwandter Fehlercodes führen, die mit der Anreicherung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses zusammenhängen. Es wird empfohlen, eine regelmäßige Fahrzeugwartung und -wartung sicherzustellen, um P2195 zu vermeiden, da eine regelmäßige Überwachung des Motors dazu beitragen würde, Lecks oder Schäden rechtzeitig zu erkennen und somit das Auftreten des Fehlercodes 2195 zu vermeiden.

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